柏林-

周一，农民们驾驶拖拉机封堵了柏林的街道，鸣笛抗议政府取消对他们使用的柴油减税政策。这一行动标志着持续一周的抗议活动达到了高潮，反映了对德国政府更广泛的不满情绪。

在著名的勃兰登堡门前，拖拉机的队伍穿过首都。过去一周，农民们封锁了高速公路入口，并在全国范围内举行抗议，目的是迫使总理奥拉夫·肖尔茨(Olaf Scholz)的政府完全放弃削减计划。

他们对政府已经做出的让步表示不满。1月4日，政府对最初的计划进行了调整，表示将保留农用车辆的免税政策，而柴油车税收减免的削减将分三年逐步实施。

德国农民协会主席约阿希姆·鲁科维德(Joachim Rukwied)表示：“如果取消增税提案，我们就会停止抗议。”他指出，示威活动向政客们传达了一个信息，那就是“忍耐是有限的”。

“我们是德国的重要组成部分——请不要忘记这一点，”他补充道。

财政部长林德纳(Christian Lindner)在为政府修订后的计划辩护时，遭到了嘘声和“滚开”的呼喊。他承认，最初的提议“过于激进，速度过快”，并表示抗议是合法且和平的。

他补充说，“农业不应承担额外的牺牲，而应公平贡献”，以恢复德国的财政秩序。他告诉Rukwied，“你们的抗议已经取得了成功”，并表示推迟削减税收减免为寻找减少农民官僚作风和提升生产力的方法赢得了时间。

减少税收减免的计划是为了填补2024年预算中的巨大缺口。农民们的抗议活动正值公众对肖尔茨领导的中左翼政府普遍不满之际，该政府因频繁的公开争吵和沟通不畅的决策而备受诟病。

在星期六的视频讲话中，肖尔茨承认人们的担忧远不止农业补贴，他表示，危机、冲突和对未来的担忧让人们感到不安。民意调查显示，大多数人对农民的抗议表示同情，德国公路运输协会也参与了周一的示威活动。

农民们表示，他们的挫败感远超目前的计划。

代表年轻农民的协会负责人特蕾莎•施密特(Theresa Schmidt)在集会上表示：“我们今天站在这里，不仅仅是因为农用柴油减税的问题。”“在过去的几年和几十年里，我们遭受了无尽的压力——要求越来越多，规定和限制越来越严格。”

“我们的要求不断增加，而从国外进口的食品质量低于我们的标准，使我们难以承受，”来自弗朗哥尼亚巴伐利亚地区的农民阿尔弗雷德·温克勒(Alfred Winkler)说道。

林德纳表示，“农业与其他行业不同”，政府支持农业的理由非常充分。他指出，农业每年从政府和欧盟获得90亿欧元（约合99亿美元）的资助。

农民代表在周一晚些时候与所有三个执政党议会党团的领导人会面，提出了应对农民面临的更广泛挑战的可能性。但他们并未解决在柴油税收减免问题上的分歧。

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柏林的Kerstin Sopke对此报道有贡献。