1933年绘制的一幅珍贵地图展示了伦敦地铁的历史面貌与今天的巨大差异。

本月晚些时候，伦敦西区的骑士桥将举行一场活动，展出伦敦地铁系统的历史地图，其中包括著名设计师哈里·贝克所绘制地图的原件。

为纪念贝克逝世50周年，“测绘地铁:1863-2023”展览将于10月25日至11月30日在地图屋举行。

展览将展出一些贝克最重要的手稿收藏。

贝克被认为是改变伦敦交通面貌的关键人物。在他的图表问世之前，人们普遍认为伦敦人过于关注地理位置的准确性，以至于通勤者未能意识到可以调整地铁线路。

此次展览中的所有展品均可出售，价格范围从40英镑到5.5万英镑不等。

展览中最珍贵的展品之一将是贝克最初设计的地下系统的一幅稀有第一版地图。

由贝克及其前任弗雷德·斯廷杰莫尔注释的独特草稿副本，提供了设计师在绘制地下线路时的独特视角。

草稿中突显了贝克在设计过程中面临的一些挑战，其中之一是是否使用“威尔斯登格林(新车站)”的官方名称，还是继续使用“威尔斯登枢纽”。

从这份草稿中诞生了极为稀有的第1版地下海报地图（1933年），也将在骑士桥的活动中展出。

据说，这张地图的2000份原始副本中仅存5份。

活动的策展人查尔斯·罗伯茨表示：“贝克的设计彻底改变了人们对地图制作的理解。”

虽然其他人也有类似的想法，但他是第一个付诸实践的人。地铁地图确实值得被称为标志性作品。

“它甚至成为了一个国际标志，许多人将其作为自己网络设计的基础。”

贝克的地图影响了全球其他交通系统，包括澳大利亚1939年的悉尼郊区和城市地下铁路地图。

尽管有着深远的影响，贝克的设计在他生前仅获得5英镑5先令的报酬，且从未得到应有的认可。

2001年，在英国广播公司举办的“英国大设计竞赛”中，它被评选为20世纪英国第二佳设计，仅次于协和式飞机。

与此同时，一部以贝克的生活和设计为主题的新剧《哈里·贝克的真相》正在剧院上演。